这条生产线在汉投产打破市场被国外厂家长期

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「本文来源：武汉广播电视台百家号」今天，国家电投年产30万平氢燃料电池质子交换膜生产线在汉投产。这是我国首条全自主可控质子交换膜生产线，是国家电投氢能公司在氢燃料电池材料级自主化道路上的重大突破，将打破国内质子交换膜市场被国外厂家长期垄断的局面。仪式现场，国家电投年产30万平氢燃料电池质子交换膜生产线正式投产，湖北氢动力科技服务有限公司、国家电投氢能公司—武汉理工大学联合技术中心武汉基地揭牌。该质子交换膜产线产线可生产厚度从8到20微米的质子交换膜，在质子电导率、气体渗透率、机械强度等方面，可与国内外同类竞品相媲美。现已在大功率燃料电池电堆中应用，可满足燃料电池汽车、加湿器等多个场景的应用需求，已接到多家公司的采购订单，达产后可同时满足2万辆燃料电池车的需求。氢燃料电池质子交换膜生产线投产随着国家电投30万平方米质子交换膜生产线投产，武汉氢能产业链的“任督二脉”由此打通，为氢能产业发展插上了腾飞的双翼。氢燃料电池汽车是氢能的重要应用领域，质子交换膜则被称为氢燃料电池汽车发动机的“芯片”。此前，这项核心技术主要掌握在美国杜邦、日本旭硝子等外国公司手中，造成国内质子交换膜价格居高不下。随着国家电投30万平方米质子交换膜生产线的投产，质子交换膜实现国产化，产品成本也大幅下降。国家电投集团氢能公司总经理张银广：“现在整个汽车产业处于从小规模到大规模发展的关键时期，此次国产化以后将会大幅降低质子交换膜的成本，也会对整个燃料电池的应用起到积极的推动作用。”中国科学院院士、武汉理工大学校长张清杰认为，此次国家电投30万平方米质子交换膜生产线投产，不仅能降低成本，还能极大推动氢能产业在武汉的快速发展。中国科学院院士、武汉理工大学校长张清杰：“全产业链的材料是它的基础和核心。有了基础和核心，整个全产业链才能做起来。我们过去依赖进口，长期受制于国外，所以成本非常高，产业化受到很大的制约。这个30万平方的生产线建成以后，高端产品将可以自强自立，自主生产，这对武汉市、湖北省，乃至对中国的氢能产业的发展至关重要。”武汉广播电视台出品责编：张馨月融媒体记者：陈爽叶宇霖通讯员：张敏孙亚云田勇孙晓飞编辑：齐雯

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